ISO 9001 für eure Spedition wenn Verlader danach fragen.
Bei der Lieferantenbewertung eures Verladers fehlt nur noch das ISO-9001-Zertifikat? Mit iso-ki.de beschreibt ihr, wie Aufträge in die Disposition kommen, wie verladen, gesichert und zugestellt wird. Ihr braucht kein Vorwissen, Handbuch, Fahrerschulungen und Subunternehmerbewertung werden automatisch erstellt.
- Für Spedition, Kurier und Lager
- Fahrerunterweisungen belegt
- Transportschäden ausgewertet
Beispiel: eine Spedition mit 35 Fahrzeugen und eigenem Lager
Der Verlader verlangt ISO 9001. Und jetzt?
Ein Hersteller von Haushaltsgeräten fährt mit euch seit Jahren Teilladungen. Bei der jährlichen Lieferantenbewertung heißt es nun: ohne Zertifikat nach ISO 9001 gibt es im nächsten Jahr weniger Touren. Zwei Wege führen zum Zertifikat.
Der klassische Weg mit Berater
- 1
Berater mit Logistikerfahrung
Ihr sucht jemanden, der Speditionen kennt und weiß, worauf Verlader in ihren Fragebögen achten.
- 2
Termine neben der Disposition
Geschäftsführung und Disposition sitzen in mehreren Sitzungen mit am Tisch, während die Touren für den nächsten Tag geplant werden müssen.
- 3
Handbuch nach Vorlage
Der Berater schreibt Handbuch und Arbeitsanweisungen, ihr ergänzt Abfahrtskontrolle, Lagerregeln und Schadensmeldung.
- 4
Begleitung ins Audit
Er bereitet Lagerleitung und Disposition auf die Fragen vor und ist beim Audittermin dabei.
Kosten der Vorbereitung
rund 12.000 €
Beispiel mit 10 Beratungstagen zu je 1.200 €. Die Zertifizierungsstelle kommt dazu.
Der Weg mit iso-ki.de
- 1
Fragen zu eurer Spedition beantworten
Disposition, Ladungssicherung, Lager und Schadensfälle. Was die Norm dazu wissen will, wird bei jeder Frage erklärt.
- 2
Handbuch und Fahrerschulungen prüfen
Handbuch, Prozessbeschreibungen und die Schulungsmatrix eurer Fahrer werden automatisch erstellt. Die Disposition liest gegen.
- 3
Eine Woche nach den Regeln fahren
Ihr arbeitet nach den neuen Abläufen und prüft im internen Audit Lieferscheine, Schadensmeldungen und Unterweisungen.
- 4
Zertifikat zum Verlader
Eine unabhängige Zertifizierungsstelle prüft Büro, Lager und Fuhrpark. Das Zertifikat geht mit der nächsten Lieferantenbewertung raus.
Kosten der Vorbereitung
ab 1.249 € im Jahr
Fester Preis zzgl. USt. Die Zertifizierungsstelle kommt dazu, wie bei jedem Weg.
Beide Wege auf einen Blick.
Für eine Spedition zählt, dass das Büro dabei nicht stillsteht. Welchen Weg ihr wählt, hängt davon ab, wie viel Begleitung ihr euch wünscht.
Mit Berater
Mit iso-ki.de
Kosten der Vorbereitung
Mit BeraterTagessätze, im Beispiel rund 12.000 €Mit iso-ki.deAb 1.249 € im Jahr, fester PreisWer beschreibt die Touren
Mit BeraterDer Berater nach Gesprächen mit der DispositionMit iso-ki.deEure Disposition beantwortet die Fragen selbstFahrerunterweisungen
Mit BeraterAls Liste, die ihr selbst pflegtMit iso-ki.deIn der Schulungsmatrix, automatisch aus euren AngabenWann ihr daran arbeitet
Mit BeraterZu festen Terminen im BüroMit iso-ki.deWenn die Touren draußen sind und es im Büro ruhig istErfahrung mit Fragebögen der Verlader
Mit BeraterDer Berater kennt viele davon aus anderen AufträgenMit iso-ki.deIhr legt euren Fragebogen daneben, ein Berater lässt sich dazuholenRundgang durch Lager und Hof
Mit BeraterDer Auditor schaut sich Lager und Fahrzeuge anMit iso-ki.deDer Auditor schaut sich Lager und Fahrzeuge an
Ihr kennt eure Touren am besten.
Was ihr täglich disponiert, wird zur Beschreibung, die der Auditor lesen will.
Gemacht für Betriebe, die rund um die Uhr unterwegs sind.
Eure Fahrer sind auf der Straße, nicht im Büro. Die ISO 9001 prüft, ob jede Sendung trotzdem nach denselben Regeln angenommen, verladen und zugestellt wird.
Ohne Normtext zum Handbuch
Ihr beantwortet Fragen zu Auftrag, Tour, Verladung und Schadensfall. Daraus werden Handbuch und Abläufe automatisch erstellt.
Fester Preis statt Tagessätzen
Ab 1.249 € im Jahr zzgl. USt. Das bleibt gleich, ob ihr zehn Lkw auf der Straße habt oder hundert.
Ladungssicherung belegt
Wer wann zur Ladungssicherung und zum Umgang mit dem Fahrzeug unterwiesen wurde, steht in eurer Schulungsmatrix. Der Auditor sieht es auf einen Blick.
Schäden werden zu Verbesserungen
Transportschäden und Reklamationen werden erfasst, die Ursache geklärt und Maßnahmen festgelegt. So passiert derselbe Schaden nicht zweimal.
So kommt eure Spedition zum Zertifikat.
Drei Schritte erledigt ihr mit iso-ki.de neben dem Tagesgeschäft. Den vierten übernimmt eine unabhängige Zertifizierungsstelle, die auch Lager und Fahrzeuge ansieht.
- 1
Isolde lernt euren Betrieb kennen
ca. 3–6 Stunden, oft über mehrere Tage verteilt
Ihr beschreibt, wie Transportaufträge angenommen und disponiert werden, wie Fahrer unterwiesen sind, wie im Lager umgeschlagen und ein Schaden gemeldet wird.
- 2
Eure Unterlagen entstehen
ca. 1–2 Tage
Handbuch, Prozessbeschreibungen, Schulungsmatrix der Fahrer und die Bewertung eurer Subunternehmer werden aus den Antworten automatisch erstellt. Ihr lest und gebt frei.
- 3
Im Alltag anwenden und intern prüfen
ca. 1–4 Wochen
Disposition, Lager und Fahrer arbeiten nach den neuen Abläufen. Im internen Audit prüft ihr Abfahrtskontrollen, Lieferscheine und offene Schadensfälle.
- 4
Audit und Zertifikat
ca. 1–3 Audittage, Termin nach Absprache
Der Auditor sieht sich Büro, Lager und Hof an und spricht mit Disposition und Fahrern. Danach liegt das Zertifikat für den Fragebogen eures Verladers bereit.
Diese Abläufe beschreibt ihr für eure Spedition.
Für den Auditor zählt der Weg einer Sendung vom Auftrag bis zur Quittung beim Empfänger. Diesen Weg beschreibt ihr einmal in euren Worten, die fertigen Beschreibungen entstehen automatisch.
- Prozess 1
Auftragsannahme und Disposition
Vom Transportauftrag über die Tourenplanung bis zur Zuteilung von Fahrzeug und Fahrer. Sonderwünsche wie Zeitfenster prüft ihr, bevor ihr zusagt.
Prozessbeschreibungautomatisch erstellt - Prozess 2
Verladung und Transport
Ladungssicherung, Abfahrtskontrolle am Fahrzeug, Unterweisung der Fahrer und die Übergabe mit unterschriebenem Lieferschein beim Empfänger.
Prozessbeschreibungautomatisch erstellt - Prozess 3
Lager, Schäden und Reklamationen
Wareneingang und Umschlag im Lager, die Aufnahme von Schäden und Fehlmengen und wie ihr Reklamationen eurer Kunden bearbeitet.
Prozessbeschreibungautomatisch erstellt
Dazu entstehen automatisch alle Dokumente für die Zertifizierung.
- Managementhandbuch
- Prozessbeschreibungen
- Kompetenz- & Schulungsmatrix
- Lieferantenbewertung
- Risikoanalyse
- Rechtskataster
- Maßnahmenplan
Kostenlos für eure Spedition.
Für Hof und Lager gibt es Vordrucke zur Fahrerunterweisung, zur Prüfung eingehender Ware und zum Schulungsnachweis, dazu Reklamationsbericht und 8D-Report, jeweils als ausfüllbares PDF.
Häufige Fragen.
Was ihr vor dem Start wissen möchtet.
Häufig. Industrie- und Handelsunternehmen bewerten ihre Transportdienstleister regelmäßig, und ein Zertifikat nach ISO 9001 ist dabei oft eine Voraussetzung oder bringt Punkte. Was genau verlangt ist, steht im Lieferantenfragebogen oder im Rahmenvertrag.
Nein. iso-ki.de führt euch durch die Anforderungen der ISO 9001. Branchenregeln wie GDP für Arzneimitteltransporte, SQAS in der Chemielogistik oder IFS Logistics für Lebensmittel stellen zusätzliche Anforderungen, die ihr gesondert prüft. Die Grundlagen, etwa Schulung, Reklamationen und Lieferantenbewertung, sind aber dieselben.
Ihr legt fest, wie ihr Frachtführer und Subunternehmer auswählt, was ihr von ihnen verlangt und wie ihr sie bewertet, etwa nach Pünktlichkeit und Schadensquote. Die Lieferantenbewertung wird in iso-ki.de automatisch aus euren Angaben erstellt.
iso-ki.de kostet ab 1.249 € im Jahr zzgl. USt., unabhängig von der Größe eures Fuhrparks. Die Zertifizierungsstelle rechnet separat ab. Ihre Audittage hängen von der Zahl eurer Beschäftigten ab, und in einer Spedition zählen Fahrer und Lagerpersonal ebenso mit wie die Disposition.
Nein. Viele mittelständische Speditionen bereiten die Zertifizierung selbst vor, oft übernimmt das jemand aus Disposition oder Büro. iso-ki.de führt diese Person durch jede Anforderung. Kommen später Regeln wie GDP oder SQAS dazu, kann ein Berater mit Logistikerfahrung trotzdem sinnvoll sein.
Bereit für die nächste Lieferantenbewertung.
Fangt kostenlos an, sobald die Touren draußen sind. Nach den ersten Fragen seht ihr, welche Unterlagen für eure Spedition entstehen.
- Für Spedition, Kurier und Lager
- Fahrerunterweisungen belegt
- Transportschäden ausgewertet